习近平总书记调研云南并就云南的发展定位提出新要求，特别在认识实情、发展实情上有了新的发展和定位。就龙陵而言，全方位、多角度体现了“边疆民族山区美丽”的特点，从龙陵现实发展来看，因路网布局不优、道路路面等级不高、交通发展先行不够等问题，形成了“抵边太远、美丽待现”的劣势，因交通短板，造成经济发展活力不足。因此，作为交通主责部门，审视实情，全力补齐短板，是服务龙陵利用“边疆民族山区美丽”特点发展经济社会的重要保障。

一、路网的规划建设，我们要正视发展中的龙陵县情

随着杭瑞高速的过境、国道G219的立项建设推进、瑞孟高速公路即将开工建设，龙陵的交通路网布局将形成以龙山、象达、勐糯三个重要节点的联通网络，通过国道G219的建设、瑞孟高速公路的实施，龙陵路网“龙的脊梁”将真正形成和体现，进而通过三个节点带动辐射临近乡镇发展。在3条主路网的建设带动下，路远、行路难的问题将有效得到解决。同时，按照交通强国建设规划，以及十九届五中全会指出，提高农村和边境地区交通通达深度的“十四五”规划目标，以及省委、省政府提出在“十四五”发展规划中，通村双向通车率要达50%的目标，交通事业的发展将迎来新的机遇。因此，随着路网的建设规划推进，发展中的龙陵县情将形成新的发展动力和潜力。

二、抓住机遇，全力做好规划为服务发展打下坚实基础

从当前的实际而言，我们就是要始终围绕补短板、强弱项抓实交通工作，要紧紧围绕“走好路、路好走”目标和“增里程、减路程、提速度、带发展”措施，盯紧国家、省市发展政策，抓储备、争立项、促开工、强推进，全力补齐交通发展短板，全力服务龙陵经济社会发展大局。一是聚焦提升路面等级抓项目储备。结合地理特点和区划，围绕全县双向通车率达65%的目标抓好项目规划和储备。二是紧扣带发展主线抓项目储备。把路网规划建设与文化旅游资源、重点农业产业发展等有机结合起来，通过路网建设串成景，让龙陵的美丽通过路网规划建设带动出来、展现出来，从而让劣势变优势、让资源变产业、让拉动变带动、让融入变目的，通过交通基础设施建设，把优势扬起来，带动经济发展。同时，围绕乡镇中心集镇、中心村建设，进一步通过路网规划建设，扩大集镇、集市的功能范围，从而促进中心集镇、中心村发展。三是突出优化区域协调发展储备一批项目。紧紧围绕解决路远的问题，再进一步发力抓好项目规划储备，着力推进主干线、外环线、内环线、重要支线建设，以规划为引领，全力推进路网规划布局和建设，切实把交通先行、规划先行落到实处、干在实处。

三、始终围绕干成事、事干成抓实交通工作

事业就是梦想，我们要结合交通工作发展目标，按照项目工作程序，组织工作专班，全力抓实项目前期工作，以龙陵交通发展工作的时代感、使命感、紧迫感，全力抓重点、促开工、促建设，争取重点工作早日开工建设、早日开工见效，从而服务龙陵经济社会发展大局。我们要全力抓好班子和队伍建设，按照以坦诚之心待人、以奋进之心创业、以公道之心处事、以明白之心守纪的要求，进一步强化交通运输局团队建设，以更加饱满的工作精神状态，全力以赴推进交通运输事业发展，以真抓实干服务龙陵经济社会发展大局。