4月17日，省道路运输管理局纪委书记杨家凯一行深入龙陵调研城乡公交建设情况，市运管局长、县交通运输系统相关人员陪同。杨家凯一行深入龙陵县综合公交站、龙新乡蚌渺社区、龙陵客运站实地调研指导，听取了部门、乡镇和企业关于城乡公交运营情况汇报。与社区村民代表进行了座谈，详细了解基层所需所想所盼，为全省交通运输系统下步贯彻落实中央关于“四好农村路”、“城乡交通运输一体化”以及乡村振兴战略决策部署提供真实可靠依据。

近年来，我县认真贯彻落实中央、省、市相关精神，加大交通基础设施建设，优化路网结构，持续增强运输保障能力，截至目前，全县建成综合公交站1个、拥有公交线路5条，共设站点站牌116个，城区公共交通服务覆盖率100%，开通城乡公交乡镇3个，覆盖率30%，2016年5月23日在全省率先开通勐糯镇村公交1个，覆盖率10%。建有县城二级客运站1个，乡镇客运站7个，农村客运招呼站87个，共开通客运班线49条，其中市际班线9条，县际班线17条，县内班线23条，共有客运车辆161辆。出租汽车87辆、公交车42辆。现有货运企业12户，个体申办公司6户，个体经营户670户，货运车辆762辆。建有综合性能检测站1家、出租汽车经营户1家、公共汽车经营业企业1家，从事物流信息咨询、货运代理、仓储理货、停车等道路运输服务企业9家，汽车租赁业户5家，现有8个渡口标准化船舶9艘。

通过实地踏看了解情况、召开座谈会听取汇报、与村民代表交流，调研组一行充分肯定龙陵交通运输工作，尤其是城乡公交开通为脱贫攻坚工作起到了重要的助推作用。调研组要求，要进一步加强交邮结合、交旅结合，切实转变职能，由管理型向服务型转变，把服务企业作为工作的第一宗旨，转变工作作风，提升服务质量，多说服教育，树立以人民为中心的发展理念，加大对企业的服务，服务好、监管好，运输企业要主动承担社会责任，服务好老百姓，增加人民群众的获得感、幸福感和满意度。

调研中，龙新乡表示，3路公交车2015年12月26日开通以来，切实解决了村民出行难的问题，以前主要靠驾驶摩托车、乘坐拖拉机等解决出行问题，既不安全又不方便；解决了出行贵的问题，以前的班线车10元/人，开通公交后5元/人。同时，公交公司还根据上下班、上放学、周末等情况进行压差式排班，20—30分钟一班，彻底解决了老百姓进城务工、走亲串戚等问题。减少了出行成本，助力脱贫攻坚作用明显，据不完全统计，开通公交车后，龙新乡群众每年节约支出约600万元，收入增加了40%左右；解决了农村留守儿童、留守老人无人看守问题，解决了进城务工、就近务工人员的后顾之忧。“是惠民工程的具体体现”，龙新乡党委书记赵胜学表示。目前，龙新乡11个沿线村社区都已经享受到了公交政策。

龙新乡帮渺社区主任姚相昌表示，利用公交车出行给群众带来了方便和实惠，增加了收入，农副产品附加值得以提升。

村民代表姚洪文说：“公交车开通后，农民进城务工方便了；老百姓到山里或者水边找到的山茅野菜、野生菌等带到县城卖，很方便！”“去城里买东西也不消骑摩托了，风吹雨淋不容易，只需5元钱。”（交通局 匡鹏）