滇缅公路是由云南省昆明市至缅甸腊戌的一条国际公路，原本是为了抢运中国国民党政府在国外购买的和国际援助的战略物资而紧急修建的，随着日军进占越南，滇越铁路中断，滇缅公路竣工不久就成为了中国与外部世界联系的唯一的运输通道。这是一条诞生于抗日战争烽火中的国际通道。是滇西各族人民用血肉筑成的国际通道，在第二次世界大战中扮演着重要的角色。

滇缅公路经过安宁、禄丰、楚雄、镇南（今南华）、祥云、下关、漾濞、永平、保山、龙陵、芒市、遮放、畹町等城镇，过畹町桥入缅境，经芒友、贵概、登尼至腊戌止，全长l146公里（通车时里程），分别由所在国修建。云南境内长959.4公里，从1966年起，称昆（明）畹（町）公路，1980年划为国道320线的末段（国道320线：起自上海市莘庄，经杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明至畹町市中缅国界畹町桥止）。

龙陵境内段从怒江惠通桥西岸起至双坡垭口止，长78千米。由龙陵县东北向西南穿境而过，经过腊勐乡的腊勐村、松山村、大垭口村、长岭岗村；镇安镇的八0八村、大坝村；龙新乡的黄草坝村；龙山镇的大坪子村、龙华社区、龙山社区、白塔社区、云山社区共四个乡镇12个村、社区。

保存现状：滇缅公路在龙陵境内保存最为完整的一段为“七龙公路”龙陵段，七龙公路自施甸县水长七0七起至龙陵县镇安镇龙山卡（全长100千米），七龙公路进入龙陵县境，经岭岗寨、腊勐、松山、八0八、大坝至龙山卡，长56千米，这一段虽经后期改扩修建，有极少部分的变动，但基本保持了滇缅公路的原有线形。从龙陵镇安龙山卡至双坡垭口的滇缅公路，为320国道与之相重合、走向一致的路段，已改扩修建为二级公路，弯道、坡度出现了大的变动。