保山市交通运输局：

根据《保山市交通运输局关于转下达省交通运输厅2019年车辆购置税和港建费用补助地方资金投资计划（第三批）的通知》保交规划〔2018〕67号，现对公养河桥、绿根河桥、稗子田桥三座危桥实施危桥改造。现在该项目的施工图设计已经编制完成，并就有关事项请示如下：

一、项目名称：龙陵县2019年第三批危桥改造工程。

二、项目建设地点：龙陵县境内。

三、建设规模与技术标准：

建设规模：

（一）公养河桥。拟加固公养河桥位于龙陵县勐糯-瑞丽公路线上，桥梁起点通往龙陵勐糯镇半斤坝，桥梁止点通往木城。桥梁所在路线代码为：S234530523,桥梁代码为：S234530523L0070，桥梁全长66m，跨径组成为1×35m，桥梁全宽9m，净宽7m,两侧人行道宽1m；该桥为正交，和路线夹角为90°，始建于2003年，是一座空腹式石拱桥，桥面铺装为混凝土路面。主拱圈采用天然石料砌筑，主拱圈净跨径1×35m，矢高f=7m，矢跨比f/L为1/5，设计荷载等级为：汽-20。

（二）绿根河桥。绿根河桥位于龙陵县勐糯-瑞丽公路线上，桥梁起点通往龙陵勐糯镇半斤坝，桥梁止点通往木城。桥梁所在路线代码为：S234530523,桥梁代码为：S234530523L0040，桥梁全长67m，跨径组成为1×40m，桥梁全宽9.1m，净宽7m；该桥为正交，和路线夹角为90°，始建于2003年，是一座空腹式石拱桥，桥面铺装为水泥混凝土路面。

（三）稗子田桥。拟新建稗子田桥位龙陵县龙山镇与芒市边界处（经度：98.690412,纬度：24.542807），桥位所在路线与320国道相连；本桥为跨越河道而设，桥台及桥位处覆盖层较浅，桥位附近无重要建筑物，地形由南向北缓倾，西高东低，桥梁孔径布置及桥长受冲沟宽度和深度控制。结合桥位处地形、地质、水文和场地条件等特点，考虑工程的安全性、经济性、施工可行性以及景观性的影响，桥梁跨径布置采用1x16m，与路线交角90°，上部结构采用预应力砼(后张)简支空心板；下部结构桥台采用U台，桥台采用扩大基础，河道做导流坝防冲刷处理。

技术标准：

（1）公养河桥

①荷载等级：公路--Ⅱ级；

②桥面宽度：桥面净宽7.5米，前面全宽8.5米

③设计洪水频率： 1/50；

④地震：地震动峰值加速度系数0.2g，抗震设防烈度8度；

（2）绿根河桥

①荷载等级：公路--Ⅱ级；

②桥面宽度：桥面净宽净7.5+2×0.5米（砼护栏）；

③设计洪水频率：1/50；

④地震：地震动峰值加速度系数0.2g，抗震设防烈度8度；

（3）稗子田桥

①荷载等级：公路--Ⅱ级；

②桥面宽度：桥面净宽净7.5+2×0.5米（砼护栏）；

③设计洪水频率：1/25；

④地震：地震动峰值加速度系数0.3g，抗震设防烈度8度；

四、主要工程数量：

（一）公养河桥施工图预算总造价172.7374万元，其中建安费154.1797万元。

（二）绿根河桥施工图预算总造价166.9021万元，其中建安费148.695万元。

（三）稗子田桥施工图预算总造价155.8405万元，其中建安费65.0706万元。

当否，请示。

龙陵县交通运输局               

2019年5月23日