自开展“推进作风革命 增强效能建设，争做杨善洲式好党员好干部”实践活动以来，龙陵县交通运输局紧扣主题，深入一线调研，倾听群众心声，以“大抓项目年”为方向标，全力推进“双向车道”建设，促使项目在一线实施，矛盾在一线解决，作风在一线锤炼。通过实施雪山、绕廊、荆竹坪、弄玲、弄福、坝头6条通村双向车道项目，切实扭转项目建设滞后的局面。通村道路扩宽了，通往老百姓的心路也宽了。

转变思想，创新思维促项目落地

龙陵地处祖国西南边陲，境内山高谷深，通行条件自古以来都是难题。近年来随着各类交通项目的实施，通行条件大有改观。但是路面等级低、路网结构不合理、总体道路偏窄的情况一直存在。为解决问题，龙陵县交通运输局不等不靠，在大力争取上级项目支持的同时，结合政情、实情谋项目，吃透政策，抓实“学争跑要”项目，及时召开班子会，开展解放思想大讨论，和县级领导及时汇报，和乡镇负责同志及时沟通对接，通过深入细致调研和汇报，县内自筹资金、整合项目、适度超前，促使雪山、绕廊、荆竹坪、弄玲、弄福、坝头6条通村双向车道项目落地。项目实施后，路面通行宽度将由原来的3.5米变成6—8米宽度，极大改善当前车多路窄的现状。

转变作风，务实协调抓项目实施

交通项目属于线性工程，即使一条通村道路，也许会涉及几个村，甚至会涉及几个乡（镇）。项目的实施，必须得到县级各要素保障部门的大力支持，更需要得到沿线乡镇、村（社区）的大力支持。县交通运输局及时召开部门联席会议，与相关部门一起想办法、出思路，研究解决项目立项、用地指标、林业手续、环评水保、生态红线等等各项问题，一项一项梳理、研究、解决，实行清单式管理、挂图作战、倒逼销号。与乡（镇）、村（社区）干部和群众座谈交流，把问题摆在桌面，把心结疏通在田间地头。

勤恳务实，投入汗水盯项目推进

对于交通建设来说，项目落地只是“万里长征”第一步，按程序招投标、施工队进场、总工、监理、质检、安全一套要全部跟上，才能保证项目安全有序推进。在项目实施过程中，龙陵县交通运输局采取成熟一条，实施一条，分期分批推进。于2020年7月开工建设勐柳村至弄福弄玲、象达至坝头社区两个项目三条路，于2021年7月开工建设龙新大桥至绕廊村、龙新乡龙泉至荆竹坪村和龙新乡雪山河口至雪山村三个项目。实施过程中，主要领导每周必到项目点，分管片区领导每天过问项目推进情况，每周一碰头、一汇报、一总结。其他工作人员紧盯项目推进，每天收集项目进度，采集施工图片，归档整理相关档案资料。做到规范决策、按规办事、档案齐全，经得起审计，经得起历史的考验。目前，5个项目6条公路双向车道项目已基本完工。

动之以情，晓之以理抓涉农调处

修建农村公路最大的困难就是征地工作。随着近年来美丽公路建设、交通+旅游项目实施，交通项目助力乡村振兴效益逐步显现，公路沿线老百姓尝到了甜头，加之村组干部干事创业的劲头和作风转变，老百姓的观念也随之改变。乡村干部除了与农户讲政策、话发展以外，实实际际为老百姓考虑，让他们加入合作社，享受旅游发展带来的利润分红。老百姓的思想通了，窄路面也变宽了。现在一个村看一个村，一家看一家，争先恐后的让出地块，希望交通部门实施窄路面加宽，同双向车道的项目。据了解，目前已实施的建制村通双向车道项目共计27.738公里，涉及3个乡镇6个行政村，共投资1248.4406万元。